Om half één was het zover en na 214 kilometer vliegen werd een doffer van Sjouke van der Boom eerste bij PV De Postduif Harlingen.
Wachten
De duiven van de Afdeling Friesland moesten wachten met hun thuisvlucht totdat de weersomstandigheden zodanig waren verbeterd dat de lossingsautoriteiten het verantwoord vonden om ze de vrijheid te geven. Sjouke van der Boom klokte in Harlingen zijn winnende doffer om 15.26 uur en de doffer van Reimer Strikwerda was in Arum net dertien seconden langzamer. De afstand naar Arum was bovendien ruim vier kilometer korter, zodat de winnaar van Sjouke uitkwam op een gemiddelde snelheid van 1211 meter per minuut en de duif van Reimer op een gemiddelde van 1185 meter per minuut.
Hoog prijspercentage
Opmerkelijk is het prijspercentage van 64 procent dat Sjouke van der Boom behaalde met de duiven die hij naar Weert had meegegeven. Na twee vitessevluchten staat Sjouke van der Boom bovenaan in het klassement onaangewezen, gevolgd door Gebroeders Kwast & Zoon en Andries Wijkstra. Aangewezen gaat Reimer Strikwerda voorlopig aan de leiding, met daarachter Sjouke van der Boom en Gebroeders Heeres & Zoon. Lykle Bokma had drie beste zakken aardappels beschikbaar gesteld als prijzen. Volgende week staat de derde vitessevlucht uit Heusden-Zolder op het programma.
Uitslag vlucht Weert (13 hokken, 376 duiven)
Sjouke van der Boom (18/28) 1,5,6,8,15,24,29,30,40,47,48,49,65,72,79,80,95,112
Reimer Strikwerda (8/23) 2,4,32,74,88,89,90,108
Jan, Willem en Frederik Heeres (24/51) 3,7,13,14,26,27,43,44,45,46,50,51,52,59,61,68,87,94,96,98,100,117,121,125
Andries Wijkstra (11/28) 9,12,38,39,60,62,63,84,85,92,99
Dirk Buwalda (12/33) 10,18,19,41,66,67,86,93,97,101,106,110
Willem Buwalda (7/18) 11,28,36,58,113,116,120
Feike & Eelco Feikema (11/35) 16,33,53,54,73,78,83,105,107,114,118
Lykle Bokma (1/16) 17
Pollie, Peter en Mark Kwast (7/20) 20,21,35,56,64,71,109
Joris de Jong (16/34) 22,23,25,34,42,55,57,70,76,77,81,82,91,103,123,124
Elly Broekhuizen (7/24) 31,37,69,102,104,111,115
Combinatie Heeres (3/15) 75,119,122
