In de begroting 2027 zijn de plannen van het nieuwe Bestuursakkoord “Ambities aan zee, iedereen doet mee” verwerkt. Wij van PRO Harlingen zijn blij met deze plannen voor de komende vier jaren. Veel van wat wij als PRO in ons verkiezingsprogramma hebben staan gaat uitgevoerd worden en dat in een tijd dat Den Haag nog veel onduidelijkheid laat bestaan over de taken en vooral de bijbehorende financiën voor de gemeenten. Bijvoorbeeld als het gaat om de jeugdzorg.
Plannen voor 2027
In de Begroting voor komend jaar zien we als PRO Harlingen voor ons belangrijke onderwerpen terug. Voorbeelden hiervan zijn de voorbereiding van de aanleg van het vrijliggende fietspad van Atjetille naar Achlum, wat goed is voor een veilige fietsverbinding voor bijvoorbeeld de jeugd die naar school fietst. Maar het fietspad zal ook een recreatieve functie vervullen. Verder de pilot late zaterdagavond trein Harlingen-Leeuwarden, zodat men makkelijker uit kan gaan in onze stad of in Leeuwarden. Invoering van de sport- en cultuur stimuleringspas voor jongeren van 12 tot 16 jaar, zodat zij meer kunnen bewegen, kunnen kennismaken met kunst en cultuur en elkaar kunnen ontmoeten. Ook wordt er ingezet op het behoud van functies bij Frisius en Noorderbreedte, wat belangrijk is voor de gebiedsontwikkeling in het zuidelijke deel van onze stad. Na een lange, zorgvuldige voorbereidingstijd is de herinrichting van de binnenstad van start gegaan. De komende jaren zal de inrichting van ons centrum een metamorfose ondergaan. We hopen dat het de levendigheid in de stad ten goede komt. Dit zijn allemaal plannen die ten goede komen aan onze inwoners en ondernemers. Ze leveren een bijdrage aan een goede leefomgeving en dragen bij aan ons welzijn.
Nog steeds lage lasten
Al deze plannen kosten geld, geld dat we als gemeente niet alleen uit Den Haag krijgen, maar ook van onze inwoners, ondernemers en bezoekers. De OZB en de tarieven van het langparkeren van eilander blik gaan komend jaar extra omhoog, meer dan de inflatie. De extra stijging vinden wij te verantwoorden vanwege de extra investeringen die we gaan doen in onze gemeente. Maar een extra stijging, dus boven de inflatie, kan niet aldoor. De Afvalstoffenheffing en de Rioolheffing stijgen namelijk ook al stevig. Wel is het zo dat onze burgers en ondernemers nog steeds lage gemeentelijke lasten hebben als je gaat vergelijken met andere gemeenten.
Kosten van energie
PRO Harlingen heeft grote zorgen bij de ontwikkeling van de oplopende kosten van energie. Een begrip dat je hierbij veel hoort is energiearmoede. Wat kan de gemeente voor deze mensen betekenen? Het gaat dan vooral om eigenaren van woningen, die de benodigde maatregelen om energie te besparen niet altijd zelf kunnen betalen. Een warmtepomp is nogal een dure investering. Ook hier draagt wispelturig beleid vanuit Den Haag niet bij aan duidelijkheid en een goede oplossing.
Gele boeien
Tijdens de Tall Ships Races zagen we op verschillende plekken in onze stad gele boeien staan, die bijdroegen aan het maritieme karakter van de stad. Is het een idee om de gele boeien permanent in onze stad te hebben staan? Op dit punt komen we in de volgende raadsvergadering terug.
Rondom de Zuiderhaven zijn rioolbuizen voor de opvang van vuil water uit schepen geplaatst, onze indruk is dat ze nog niet gebruikt worden. Uit de beantwoording bleek dat dit klopt, maar op de schepen moet nog het een en ander gebeuren, zoals een pomp en een slang, er wordt bekeken wat hiervoor nog nodig is en hoe de gemeente daarbij kan helpen.
Voorzieningen voor de jeugd
Onlangs is er een Urban Sports en Culture day georganiseerd over wat willen de jongeren? Wij van PRO Harlingen zijn benieuwd naar de uitkomsten van deze dag en vooral in het mogelijke vervolg. Welke wensen van de jeugd kunnen we als gemeente realiseren? De invoering van de jongerenpas is hierbij een goede stap. Zelf denken wij dat er hangplekken voor de jeugd moeten bijkomen. Een lastig onderwerp realiseren wij ons, want niet iedereen zit erop te wachten in de eigen omgeving. Maar een leuke plek waar jongeren samen kunnen komen lijkt ons een goede zaak. Ook de wens van de realisatie van een BMX-baan staat nog steeds, we hebben begrepen dat die nog steeds in beeld is, maar dat de realisatie op het aanplanten van bomen tussen de N31 en Byniastate wacht.
PRO Harlingen heeft van harte ingestemd met de begroting.
